Actualice su Can-Am X3 con este turbo y colector de escape con brida T25. Esta es una adición perfecta para una máquina original para aquellos que ya han invertido en un escape no original y en Power Vision 3. La ubicación de la brida del tubo de escape es la misma que la de un turbo original, lo que permite que casi cualquier conjunto de escape no original complete su actualización. Elija 3 opciones turbo.
- Turbo con rodamiento de bolas Garrett GT2560R para hasta 340 HP de arranque.
- Turbo con rodamiento de bolas Garrett GT2860RS para hasta 380 HP de manivela.
- Turbo con rodamiento de bolas Garrett Gen2 GTX 2860 para hasta 475 HP de arranque.
Elija todos sus componentes a la carta o conviértalo en una actualización turbo completa con admisión, escape, embrague, Power Vision e inyectores.
Notas importantes:
- PARA USO EXCLUSIVO EN PISTA DE CARRERAS.
- Si su X3 es el modelo básico sin intercooler, entonces necesitará un intercooler OEM o no original además de este kit.
- Se requiere el sintonizador DynoJet Powervision para ejecutar este kit. Si aún no tiene uno, asegúrese de agregar el sintonizador DynoJet Powervision.
- Se recomiendan válvulas de purga y están disponibles como complemento. Muchas de las válvulas de purga del mercado de accesorios también funcionarán.
- Aunque hemos tenido cuidado de suministrarle piezas de la más alta calidad posible, no asumimos ninguna responsabilidad por daños a la unidad o lesiones personales.
- Realizar modificaciones en el sistema turbo, el tren motriz o el sistema de combustible OEM puede provocar daños al vehículo, incendios o lesiones personales. ¡Cualquier modificación debida, hágalo con extrema precaución y bajo su propio riesgo!
- No hay devoluciones en kits turbo.
- Agregar este kit a su vehículo puede anular o no su garantía. Consulte con su distribuidor Can-Am para obtener más información.
- Debido a la variación en las lecturas de hp del banco de pruebas, no reclamamos ni publicitamos un hp general específico que logrará con este kit, pero le brindamos una estimación de 70-80 hp de ganancia con respecto al stock con todo funcionando e instalado correctamente.
- Este sistema turbo está diseñado para uso en pista únicamente.
