KIT SOBRECARGADOR LLAVE EN MANO RZR PRO R 380HP
KIT SOBRECARGADOR LLAVE EN MANO RZR PRO R 380HP
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KIT SOBRECARGADOR LLAVE EN MANO RZR PRO R 380HP
KIT SOBRECARGADOR LLAVE EN MANO RZR PRO R 380HP
KIT SOBRECARGADOR LLAVE EN MANO RZR PRO R 380HP
KIT SOBRECARGADOR LLAVE EN MANO RZR PRO R 380HP

KIT SOBRECARGADOR LLAVE EN MANO RZR PRO R 380HP

Precio habitual $ 9,899.00 Precio de oferta $ 9,799.00 Guardar $ 100.00
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Packard Performance se enorgullece de lanzar su kit de sobrealimentador RZR Pro R. Con unidad principal Rotrex SC de última generación, conjunto de transmisión de palanquilla, soportes, conjunto de intercooler y más. Capaz de 550+hp y 22+psi de impulso.

Características clave:

  • Respuesta instantánea del acelerador
  • 8 psi
  • 380 HP de manivela en motor 100% original
  • 91 octanos
  • ecus originales

El kit llave en mano está diseñado para funcionar al 100 % con un stock car, dejando intactas la caja, la ventilación del embrague y la caja de admisión. Esto le permite aprovechar al máximo los accesorios y bastidores de la cama sin las complicaciones de los intercoolers u otros componentes generalmente relacionados con los kits de inducción forzada. El elevador de aire OEM y los conductos de embrague todavía se utilizan para prolongar y proteger tanto el motor como los embragues de los elementos.

El kit llave en mano incluye:

  • Conjunto de sobrealimentador y todos los componentes necesarios de palanquilla de gama ultraalta.
  • Intercooler de placa y barra de alto flujo con tapas de extremo de palanquilla y ventiladores dobles
  • Kit de embrague (pesos ajustables y resorte primario)
  • Módulo RTD de sintonizadores HP y ajuste
  • Inyectores de combustible, 3 bar Sensor de mapa
  • Tubos de carga y tubo de filtro de aire utilizando caja de aire OEM
  • Todo el hardware necesario para una fácil instalación con pernos.

Aunque hemos tenido cuidado de suministrarle piezas de la más alta calidad posible, no asumimos ninguna responsabilidad por daños a la unidad o lesiones personales. Realizar modificaciones en el motor, el tren motriz o el sistema de combustible OEM puede provocar daños al vehículo, incendios o lesiones personales. ¡Cualquier modificación debida, hágalo con extrema precaución y bajo su propio riesgo! Se recomienda instalación profesional. Es responsabilidad del instalador verificar que el automóvil esté funcionando dentro de las especificaciones:

  • Impulso máximo (varía según la elevación)
  • Ventiladores intercooler
  • Embrague (rpm del motor a impulso máximo 8200-8400)
  • AFR

No se admiten devoluciones de kits de Supercharger una vez enviados. La tarifa comercial no se reembolsará con ningún pedido cancelado.


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